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作为Infinity技术

作者:bet36体育开户    文章来源:28365-365备用网址    更新时间:2019-1-27
为了充分评估汽车的质量,毫无疑问,对发动机的考虑是必不可少的。
发动机是汽车的核心,汽车的能源和汽车的主干。
被称为Engine Oscar的十大发动机奖项列出了14次发动机产品系列。
它所代表的不仅仅是一种荣耀,它还是一个仍在撰写的传奇。
而这位传奇英雄是英菲尼迪的技术王牌:VQ系列引擎。
无论VQ 25,VQ 37还是VK 56,它们都具有相同的结构特征:六缸自然吸气式V汽油发动机。
这是一种象征汽车身份的电机。与4缸直列式车型相比,它具有更好的齿轮和能量储备。它比V8发动机小,重量更轻,功耗更低。
英菲尼迪V型6缸发动机
在电机结构方面,60度气缸角度和曲轴角度可达120度,使曲轴在上下形成完全对称的结构,从而达到最佳性能我会的。手术期间的平衡。
结构平衡的影响只是发动机正常运转所必需的基本工作。在VQ系列发动机的开发过程中,关注细节的加工过程是一个重要的关键词。
本文来自织梦

它校正系列VQ的发动机的气缸的设计是正通过从机械角度看曲轴的强度的顺序,同时避免了死点的发动机被关闭后,它更容易启动。
相邻的圆柱体设有用于连通孔的孔。当活塞下降时,相邻气缸的一部分气压可以逸出,并且可以在减小向下方向的阻力的同时提高相邻气缸的活塞的下压力。
这两种技术可以有效地提高电机低速转矩输出,降低驱动过程的阻力,提高或降低转速。
基于DOHC的双顶置凸轮轴DOHC,该公司每缸四气门设计,VQ系列发动机还配备CVTCS连续可变气门正时技术,可调节同步。通过最适合发动机运行条件的进气和排气过程,发动机可以更平稳地呼吸。
为了提高发动机的进气效率,为了在高速状态提供更多的进气的,高性能的VQ37系列发动机的VV37VHR模型,还配备了VVEL连续可变升程阀。
根据负载和发动机转速连续调节进气门升程量,提高输出,优化废气,达到降低油耗的目的。
本文来自织梦

独特的摇臂结构,适用于VVEL连续可变气门升程技术
除了CVTCS和VVEL这两项主要技术外,VQ系列发动机还可以通过辅助辅助系统轻松考虑扭矩,如双动力阀进气管和NICS可变进气控制系统。功率从高到低,从高到高。
进一步强调燃油经济性2。
5升VQ 25 HR,最大输出功率235 hp,最大扭矩253 Nm,前3名。
7升VQ 37 VHR,最大输出351马力,最大扭矩361 Nm。
这款车的强劲而丝滑的平滑性使两款发动机在竞争中脱颖而出。
真正支持VQ系列发动机成功的能力是英菲尼迪长期的技术积累,扎实的研发能力以及出色的汽车制造态度。
正是这种不断寻求进步的概念使得VQ引擎能够在世界汽车发动机的历史中不断创造自己的传奇。
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